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产业资讯

  • ag真人车市寒冬中遇“暖阳”?

    “销量下跌后,大家都在进行反思,企业会采取一定的应对措施,国家也在出台支持政策,把ag真人汽车产业发展作为国家战略,所以我相信2025年25%的销量占比目标是有可能实现的。” 近日,工信部发布《ag真人汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿(以下简称《征求意见稿》),旨在推动ag真人汽车产业高质量、可持续发展,提出到2025年ag真人车销量占比达到25%左右、智能网联汽车新车销量占比达到30%,这些指标的提出,引发行业热议。

  • “十三五”光热发电装机量难达标

    政府主管部门至今未对2018年以后光热发电项目的上网电价政策予以明确,致使一些项目投资方已经宣布退出。为了让更多的光热发电示范项目走出困局,国家能源局正在研究对策,针对光热示范项目的限制规定有望调整。

  • 先进储能技术已成军事装备领域“重中之重”

    能源是提供物质的资源。当前石油、天然气等不可再生能源的消耗速度在不断加快,能源领域的变革已经迫在眉睫。军事能源关乎军队战斗力,关乎国家安全大局。同时,军事能源也是能源革命的先行领域,扮演着能源技术发展“领头羊”的角色。当前,世界各军事强国均把ag真人技术作为新一轮科技革命、产业革命和军事革命的重要突破口。美国、欧盟、日本等国在未来几十年中将发展新型能源技术作为科技创新领域的重要任务。

  • 切实抓好清洁能源发展和消纳工作!2020年全国能源工作会议定调

    12月16日,2020年全国能源工作会议在北京召开。会议总结了2019年工作成绩,部署了2020年重点任务。国家发展改革委党组书记、主任何立峰,国家能源局党组书记、局长章建华出席会议并讲话。

  • 2020年在即,ag真人汽车目标与世界前十企业

    进入12月,汽车行业也到了每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年,不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年,更是国家“十三五”规划的收官之年。 根据相关部委两年多前发布的《汽车产业中长期发展规划》,2020年将取得一定的阶段性成果。经济日报-中国经济网汽车频道从11月19日起特别推出有关“十三五”收官的系列报道。从昨天起,我们分三次对《规划》以及其他相关政策的落实情况作一个阶段性的归纳与展望,今天让我们聚焦ag真人车的两大目标。

  • 国家能源局公开征集氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究课题承担单位

    12月11日,国家能源局科技司向社会公开征集课题“能源技术装备创新支撑能源革命和绿色发展研究”承担单位。其中,“氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究”项目作为四大课题之一,旨在提出我国2025年、2035年和2050年氢能领域技术装备发展分阶段目标,以及在制氢、储氢、运氢、用氢、氢安全方面的重点任务,有针对性的给出战略保障和近期政策建议。

  • 光伏产业2020年仍应延续补贴退坡政策

    制定光伏发电等ag真人补贴退坡政策时,不仅不能急刹车,还要考虑到交叉补贴的现实情况,以有限的补贴重点支持产业发展。

  • ag真人汽车消费升级呈现三大趋势

    伴随着消费者对安全、便捷、环保需求的不断升级,ag真人汽车行业需要不断创新突破,比如以技术为导向,通过提升续航里程、加快电池充电速度、提升电池安全性能等,来逐步打消消费者对电池性能的担忧。自动驾驶汽车技术以及智能互联系统的亮相,也体现了未来ag真人汽车将可以满足消费者对更新潮、更科技化的用车体验的诉求。

  • 国际可再生能源署:风能的未来

    由张家口市人民政府主办、国际可再生能源署协办的“张家口长城 · 国际可再生能源论坛(2019)”于2019年11月13-15日在张家口市崇礼区拉开帷幕。

  • 光伏电站并购主力“哑火” “垂直一体化”企业何去何从?

    尽管有此前超日太阳能因为走垂直一体化而导致资金链断裂的教训,但从实际来看,国内的光伏制造业企业仍然在玩这种“刀口舔血”的游戏。最近出炉的一份统计数据,对相关企业来说可不是个好兆头。

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